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首先要确认现象/ N; j/ h# T, t b/ F
如果是在卸载到加载转换的过程中出现高温报警的话(你说加载时候我不知道你说的是不是这个时候)/ D, @- b7 [+ Y* G% k- b
5 a4 b% y0 e! u9 T% B我默认为上面的情况,分析其中一个原因供你参考
* y/ Y' \) B# x: B+ l由于卸载转到加载,这个时候进气阀完全打开,所以在主机中本来的油和空气的比例产生变化,可能会导致油变少
, [$ [0 O8 G# n从而产生缺油引起高温。2 T' X: a3 d' a, Y3 L; x
/ C( n& y1 T) C P解决方法:+ f% e' e9 ]4 i
确认一下卸载时候的油气桶内部压力,如果偏低,适当调高一点(不知道阿特拉斯的能不能调)1 i% Y' ?4 r0 V8 K2 b+ g t. b+ M
看看问题有没有解决或者是温度冲高有所改善
( h/ h% }& Q# U" {
2 p4 A$ C. b3 H% W3 x. H) U以上分析,仅供参考9 f- X& r9 @$ s8 r; Q$ U J
如果有结果,告诉大家一下哦 |
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