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史上最全机械装配技术规范,机械人必备!(4)

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发表于 2016-8-5 17:07 |只看该作者 |倒序浏览
  链轮链条的装配. ]  W( d2 Z- y8 o4 A

' D$ J  h$ M9 E5 y- T* l! [  (1)链轮与轴的配合必须符合设计要求。% w2 [% w3 Y9 j/ V' C) E

* H1 ^; A! k* q. W* c  (2)主动链轮与从动链轮的轮齿几何中心平面应重合,其偏移量不得超过设计要求。若设计未规定,一般应小于或等于两轮中心距的2‰。
3 ^7 E* h7 d! Y0 R; H: L1 n
- [4 x$ J  @$ n5 a1 w, m3 n; i  (3)链条与链轮啮合时,工作边必须拉紧,并保证啮合平稳。4 [3 K* ~& c  z: x/ Z. n, r9 r! s
8 h$ T* v$ ~8 T2 f" S) `$ O( q
  (4)链条非工作边的下垂度应符合设计要求。若设计未规定,应按两链轮中心距1%~2%调整。
) o: ]7 ~! O% d9 Q8 U+ K& t* n/ q# W) l$ e/ G) b" W1 `
  齿轮的装配
; @) o& e9 x& _; t$ o- T1 y: T! z9 T/ ~
  (1)互相啮合的齿轮在装配后,当齿轮轮缘宽度小于或等于20mm时,轴向错位不得大于1mm;当齿轮轮缘宽度大于20mm时,轴向错位不得超过轮缘宽度的5%。
" v# r0 |' D8 O4 c0 H1 i( [/ `
# H4 |  t- G8 G! Y5 A) _- h  (2)圆柱齿轮、圆锥齿轮、蜗杆传动的安装精度要求,应根据传动件的精度及规格大小分别在JB179-83《渐开线圆柱齿轮精度》、JB180-60《圆锥齿轮传动公差》及JB162-60《蜗杆传动公差》确定。
- t$ ^+ K) I% C6 v! m9 I* c9 b2 r! w0 d4 M/ \; I; v
  (3)齿轮啮合面需按技术要求保证正常的润滑,齿轮箱需按技术要求加注润滑油至油位线。7 V( j$ H! ]: ?9 T! v
3 M+ O: {  q8 a8 b, w8 ^- }) j" H
  (4)齿轮箱满载运转的噪声不得大于80dB。7 i# L) N1 Z$ f, l2 N+ ]

/ E9 z  ~7 a8 H6 U  同步带轮的装配3 y  t8 L$ f# }$ F; f4 Q
3 e7 b* Q& n$ K8 t
  (1)主从动同步带轮轴必须互相平行,不许有歪斜和摆动,倾斜度误差不应超过2‰。
0 T, s  x1 j% K# d$ n( S( |: ?9 B9 V8 A/ A5 W# Q8 k
  (2)当两带轮宽度相同时,它们的端面应该位于同一平面上,两带轮轴向错位不得超过轮缘宽度的5%。
+ v8 Y" S4 \' Q" ?! ^0 t. ]8 i! X$ F1 Y: }+ E
  (3)同步带装配时不得强行撬入带轮,应通过缩短两带轮中心距的方法装配,否则可能损伤同步带的抗拉层。
) J4 C5 A* ]7 L
: [, n. Y$ w$ E" Z  (4)同步带张紧轮应安装在松边张紧,而且应固定两个紧固螺栓。
2 O) N2 D$ u# Y/ d1 p3 E! I2 _1 O$ ?9 ]/ \. y& X. b+ v9 ]
  平皮带的装配
( E7 Y7 G  Y  R6 B* O- R8 Z0 d* _6 A# w3 q( w) w
  (1)安装前,所有的输送平面应调整好水平。; U- z) {! z: W! D+ g3 Z' Z

. f- Q$ i' M) K- |% c  (2)带轮中心点连线应调整至于同一竖直面上,且轴线相互平行。
6 v2 h+ L/ w) ]8 f) ]2 O
2 x( U. O4 I% R9 ]4 [1 Y% s  (3)平皮带的输送方向应按照皮带上标识的箭头方向安装,否则将影响其使用寿命。

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