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空压机结构表面辐射的噪声分析
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6 {2 Z+ A* x2 ~. f& d 空压机内部产生的各种脉动压力和脉动力的激发,通过各自传递途径传至空压机结构的外表面,引起劈面的振动,从而向机器周围辐射出空气噪声。在总噪声源中,一般除了进气噪声外,它是最重要的噪声源。此类结构噪声可分为空压机本体的结构表面辐射的噪声和空压机附件的外表面辐射的噪声。
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1、空压机本体的结构两面辐射的噪声;空压机的零件和活塞、活塞杆、十字头、连杆、曲轴等,都属于弹性零件,并且多用螺栓连接方式连接在一起,形成内部传力机构。它们本身在气体力、惯性力、侧向力、摩擦力等脉动载荷作用下,被激发起多种形式的局部弹性振动。此振动通过各种传递途径,以被动的形式最终传递到由气缸、缸盖、机体、曲轴箱等组成的外部承载结构,引起外部表面的振动,从而向周围辐射空气噪声。
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(1)激发源与传递途径;在空压机内部存在着各种沪源与各自的传递途径:1有脉动的气体力对活塞顶部、缸盖施以冲击载荷;2有脉动的侧向力使活塞对缸壁或十字头对滑道产生敲击;3还有脉动的气体力和运动机构的惯性力等,作用在连杆、曲轴上,最终冲击着曲轴箱或机体,、、、。其中以第三种激发源和相应的传递途径,对机器的结构噪声最为重要。上述各种激发源,除了内部传力机构中的各零件部件按各自固有频率和振型进行着复杂的瞬时振动外,最终导致机器外部承载结构的外表面产生中、高频振动,进而诱发辐射出中、高频空气噪声。1 r0 v, W) q1 @" q
?* ^! p- D4 Z! i, ^ (2)冲击激发源的特性;上术各冲击激发源,其冲击力均含有较宽的频率范围,容易引起空压机中各零件的固有频率(一般为中、高频)的振动。试验还表明,零件间的间隙,在有相对运动情况下所形成的冲击,引起的噪声声压级是随着机器的转速增加而增加,同时又随间隙的增加而增加,并且不同部位的间隙影响的程度也不一样。例如:连杆小头孔与活塞(或十字头)销之间的间隙变化,较之活塞与气缸间的间隙变化对噪声的影响更大、更敏感。
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(3)传递特性与辐射特性;各激振力最终所激发的这机结构外表面向周围空气的噪声辐射,不仅和激发力函数有关,还和传递系统的传递特性,以及外部结构表面的声辐射特性有关。由于脉动力波在传力机构的传递途径中,经过一系列零件,这些零件均具有一定的质量、弹性和阻尼,从而形成一定的传递函数,或者说具有一定的传递损失特性曲线。 |
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