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[辅机配件] 空压机配件冷却系统存在的问题及影晌

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发表于 2012-6-6 15:39 |只看该作者 |倒序浏览
空压机配件冷却系统存在的问题及影晌( x! y! S& M6 L* e. c  z

4 f% L+ k1 p; W首站位于乌兹别克斯坦境内,地处沙摸腹地,上接阿姆河气田和康采恩气田,是中亚天然气5 R. {6 b. n+ H

7 U# [' Q' N3 W1 a& `管道的龙头站,首站共设5套压缩机组,其中3套笑国GE公司生产的PGT25+/PGL8U3型和2套美国
3 F2 D% n# {2 @2 D' u) u
* w  A+ |5 e. XSOLAR公司生产的TITAN 130/c453型离心式压缩机,年愉气量为300亿标方,安全平翻吞行的任务
2 [, Z& `) N5 V# l) G% z
( ]$ n, N1 r- A' l  b, S8 Y; J异常繁重,首站的停输将导致中亚天然气管道停止进气。受地方资源所限,首站为自发电站,站
+ o  V# N# D& N3 b6 q% f6 n0 H. K& A* d' G
场配备了3三台额定功率为1300kW的GE Jenbacher J420 GS燃气发电机组.由于站上夏季最高环境
) L: @, Z7 f* B8 [7 r! }) q" C1 b! Y1 G2 @0 h; v& ~# U
温度可达50度以上,超出了发电机的设计适用温度范围,受高温影响,发电机频致故障停机,造
. U/ D" }1 F$ g/ P* A* i1 [. Z2 ~' K
成全站生产用电中断、压缩机组停机、站场停愉口据统计,仅2010年5-8月份就发生了5次水温高
; P) w6 H; g2 {# Z$ {2 r% g9 z2 r' b6 U; A& D4 L4 P: K
停机,占到了总停机次数的62.5%。
4 e+ F; r: f/ X8 P- U7 q9 g- M& m) b+ c$ t/ U; t, K2 |
首站的燃气发电机组故障停机不但造成生产用电中断、压缩机组停机、站场天然气大量紧急
5 d* n  `+ g+ N0 Q. f  {
) c, B" U; D# x- D# o  n放空,还曾触发站场ESD系统在短时间内无法恢复正常愉气生产,而且导致上游两个气源大量放空
$ K% k9 @" @; g( z! _. J5 `' f* d# Z5 Q' V$ ]/ w
天然气、净化处理装置停运、气田关井,土库曼斯坦康采恩公司曾经以外交途径或企业信函的方
# s" u% Y7 |, T9 \$ k, L! K
' B* v. z5 F/ @) M式提出严重抗议.因此,解决发电机冷却液高温问题,已经成为中乌夭然气管道投产以来.在生* e% H" `5 E* N: t

( P/ L4 n/ c$ @. [+ Q# `7 H产方面所要解决的首要课题,该问题也引起了中石油集体公司和中亚夭然气管道有限公司的高度
! z. ]1 v* F# |& J% o% f- W
! T" h8 }$ t. ]( c: H重视。富达空压机配件4 N+ p8 J1 o4 x# }6 a* A

0 U3 p* S1 V  Y$ y3 D3 O
4 b" K) @) \. k! ]9 g2 W* Y改造后的效果, O- z+ O, _) p. R6 ?

& l- ~/ L9 y( F. V& R6 z5 Z改造完成后,在2012年6月7号环境温度达到45度时进行了满负荷测试,通过对相关运行参数
0 w3 E2 l6 Z4 @0 K* ?4 @1 ]  ~+ A8 z6 ], }! E: P4 k
的分析,空冷器冷却效果良好,没有出现以往的水温高停机问题,基本达到了发电机组对循环水
2 ^2 n! O  j9 U3 z  z0 O
( @9 }2 V/ D0 B: s/ M9 x1 b的冷却要求。同时在环境温度较高的7月8~16日对发电机组的各个关键运行参数进行了连续监侧2 [* b) u/ `9 m# V2 z, ~

! Z3 k4 N9 s0 t  Y, S# ~,设备运行正常。斯可络空压机配件
  d+ T% m( u. I; `! u9 \/ P
- s# V0 M+ E( w2 i备注:室外散热器环境锡度为当日最高环境锡,度,发电机组负荷在1150kW左右波动,冷却风3 g( D* M% a: ~" \! k8 m+ j7 x8 Q) t

7 p# A( j, i5 {# L" t8 g* d: C9 X扇运转台数在4一6台。
4 b; p$ y3 P+ O& Y! ^0 s* M# J1 u. L/ x" {) o
8月17日,首站出现了52.5℃的2011年度最高环境温度,此时发电机组负荷为1150kw,空冷器
; b: s" z: O( P+ z: I
. h  p# X! K6 U8 h/ r- I6合风几扇全部运转,冷却水温度为89.5℃,完全满足发电机组高温下高负荷运行的要求。经过近3# P- r; I- t, Q1 G/ ^

5 ^8 b: K4 o; P# ~5 t" J个月的观察和分析,发电机冷却水温高停机概率从62.5%降到了0%,改造后的冷却系统冷却效果显5 Z% x* W  T( _) h* {
" y& `; p: ^4 Z% ]9 q5 u
著。
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