设为首页收藏本站
欢迎加入QQ交流群:
压缩机行业论坛 压缩机行业论坛
空压机行业论坛 空压机行业论坛
搜索
查看: 1229|回复: 4
打印 上一主题 下一主题

[运行保养] 如何防止空压机产生液压缩现象

[复制链接]

32

主题

0

好友

410

积分

初中生

Rank: 3Rank: 3

威望
0 点
经验
164 点
积分
410
帖子
117
跳转到指定楼层
1
发表于 2012-5-25 08:47 |只看该作者 |倒序浏览
液压缩是指空压机配件中的工质达到当时压力下的临界温度后,就会有一部分变成液态,这些液滴随着工质进入空压机,就会撞击叶片,使叶片损伤。液压缩的原因是进入蒸发器时的冷媒液体过多或蒸发压力太低,冷媒液体吸入空压机内部。# I+ X3 {7 }+ ^7 p& x
为了防止空压机产生液压缩,可采取下列措施:1.在灌注冷媒时,严格控制灌注量。2.在冷凝器与蒸发器或冷凝器与空压机吸气口间装设热气旁路阀,保证蒸发器或吸气管路中没有液体冷媒积存。3.空压机吸气管上游设置储液器或回热器,保证只允许气态冷媒进入空压机。
回复

使用道具 举报

353

主题

0

好友

3389

积分

博士

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

威望
36 点
经验
1269 点
积分
3389
帖子
413
2
发表于 2012-5-25 08:58 |只看该作者
学习受用了
回复

使用道具 举报

45

主题

0

好友

981

积分

高中生

Rank: 4

威望
5 点
经验
319 点
积分
981
帖子
215
3
发表于 2012-5-25 09:37 |只看该作者
液压缩是指空压机配件中的工质达到当时压力下的临界温度后,就会有一部分变成液态,这些液滴随着工质进入空压机,就会撞击叶片,使叶片损伤。液压缩的原因是进入蒸发器时的冷媒液体过多或蒸发压力太低,冷媒液体吸入空压机内部。
回复

使用道具 举报

0

主题

0

好友

544

积分

高中生

Rank: 4

威望
0 点
经验
166 点
积分
544
帖子
161
4
发表于 2012-5-25 16:21 |只看该作者
不错哦,谢谢楼主分享的信息哇。
回复

使用道具 举报

38

主题

0

好友

3249

积分

博士

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

威望
15 点
经验
1259 点
积分
3249
帖子
356
5
发表于 2012-5-25 16:58 |只看该作者
回复 3# woohyuk9733
* T6 O, q- ~  O. X+ N, t0 B2 A( f3 T  r' H, K- E) [2 y7 ?2 U

" ^& R% ?/ q) L8 r    大哥  这是什么意思   空压机配件会成液态不懂        求解?
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

压缩机网 ( 陕ICP备12001613号-6 | 网监备案号:XA11394S ) | 联系我们 | WAP

© 2001-2025 压缩机论坛 中国通用机械工业协会 | 西安交通大学压缩机研究所

压缩机网 ComVac 展会 《压缩机》杂志 制冷网 康沃真空网 压缩机商城

GMT+8, 2025-2-9 10:36 , Processed in 0.106849 second(s), 23 queries .

回顶部 安全联盟站长平台
Baidu
map