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目前国内使用的润滑油,大部分还是以矿物油为主,因此喷油螺杆式空气压缩机在运行一定时间以后,一般会出现运行温度偏高、油路阻塞、喷油量不足以及油过滤器与油分离器元件寿命短等故障。这些现象在AC,复盛,以及一些国产机上面表现尤为明显。针对以上故障及成因,肖安旯工业技术中心引进国外先进技术和操作经验,为大家提供了一种压缩机油路系统清洗保养用的Lub-Clean积碳清洗剂,推出市场后,得到了大家的广泛认可。下面我们来看一下具体的内容:
4 `4 ^6 L( e! V2 I- L9 j- A$ ~6 d. Z: t: o
一、故障原因分析# I: P4 x) i; n- u+ ]
喷油螺杆式压缩机均采用冷却润滑油封闭循环,长时间处于较高温度下运行(一般在75--88℃),故可能出现不同程度的油品积炭、积垢、酸化等变质现象(专业术语叫:润滑油被氧化了)。由于积炭等原因,就会引起管路堵塞,从而导致油路元件(如电磁阀、温控阀等)损坏,油路阻塞,换热效果不佳等故障。
- C; o, F# n! c& j4 w8 e' V5 M, G3 a
9 ]% @ {( I p) J2 W4 v/ a二、保养内容
- B1 |8 x8 Z8 P% r2 o8 Z( _" | 1.常规电气系统、控制系统、气路系统检查,维修。* \" J5 m* r1 @) P [
2.路系统保养:0 Y, W& y9 B, Q' m
(1)拆检断油电磁阀及膜片
- |- W& M! w; \& i" m (2)拆检、清洗温控阀及元件
5 c. n3 L: l( h (3)拆检、清洗油路、管件、接头等+ v# M i9 E1 P% U$ R( y
(4)换热器拆检、浸泡清洗4 T' I8 x s; C
3.更换润滑油、空滤、油滤、油分元件等常规保养。
# c3 V) |' P# m/ r W 4.如为水冷机型,应用水垢清洗剂清洗水路系统的水垢。) p" L$ u: _4 A
) L" B$ o4 q" J- U+ L' H6 W4 T三、保养效果
3 C9 z& `+ {1 a% a d! Q运行温度可明显降低,按照客户的使用经验,一般可降低5-15度,并可确保在较高温的环境下正常运行。这给我们以维修保养为主的经销商们节省了不少的麻烦。) K9 ?. i# u/ L. a5 S( h
+ C- Y0 ?( } l3 f四、清洗剂的介绍及使用方法:
: N! Y1 x2 Q1 R6 t8 `; [7 U9 k: ]Lub-Clean积炭清洗剂是一款以合成酯类润滑油为基液,添加了高效分散剂,因此可以与市场上各种润滑油兼容使用。
' S: N d- N7 S) m2 f! B/ _) e% F z" S. b6 N0 F Q
1、按照10-20%的比例添加我们的Lub-Clean到压缩机油中;
" y3 b7 O* B. g$ R; ?2、然后连续运行压缩机40到60小时;- y) r; w3 U8 F) ], Z
3、为了防止悬浮污染物的再沉积,当油还是热的时候,要彻底排掉压缩机内的润滑油,才能取得最佳的效果。3 ]* N7 y9 I( r% b( n& q
4、更换油滤和油/气分离器(空滤如果不换,需要进行吹扫)。
' O1 ^' m0 g/ Q; R1 y+ u5、这样就可以重新灌注新油了。还原给我们的是一个全新的系统。
) i$ {1 B9 m* l$ r' A8 N, o
, Q1 l+ U2 y% g. H" _! Z! A1 g更多资料,请与我们联系。相关冷却器水路系统的水垢介绍,我们将在下篇文章中给大家讲解。 |
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