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BLT22KW/7公斤压力机器主机大修,除拉空滤 其他耗才都更换。维修前主机有摩擦声和高温的问题。维修过后主机摩擦声已消除 但还是高温。此机型回油管上有个单向阀。但没有温控阀和断油阀。
, A! C& c/ s- n% c
) L3 ~2 H1 D$ V) A现场情况是:
, E, ~; q! g' ]+ a6 L3 V7 `- _由于空滤没到货,先用以前的空滤 拆下清理时发现有少量油。清理后装上。另台37KW机器在开,当时用气量小,且37KW机器压力上限是8公斤压力7 h( R# B6 p O" P
刚开机后机器急剧升高 到120度高温停机。控制面板上,回油管到主机的单向阀报警。此单向阀,就是在一个接头中有一个小弹簧 另有限流孔。分析情况认为 回油单向阀睹塞,应与高温没有直接关系。4 }1 c- t0 Y/ k+ a' W4 l
0 W( w% i0 L! b! \8 ^9 e
由于高温报警停机太快,还没来的急检查,消除报警后将风机启动温度改成80度再开机检查6 M1 _5 J! I* D% a" _( S+ J; p( z9 l8 Q
此次开机后温度在85度左右,内压2.5公斤,由于两太机器同开。大多时间是卸载运行。手动加载,温度略有升高,加载电流在40A以下,显示正常。+ R2 N9 D7 g% A3 }2 {
关掉另台37KW机器后 让其运行 加载运行一段时间 后温度缓慢升高到100度左右。散热器两端温度 有明显差别。
- Q, j( o4 f; S t$ e. s( }4 t$ L3 p9 U( U3 O- V' n/ a
故障分析:0 N5 q5 @2 b4 T: C7 d4 K
应该是油路供油不够,造成加载运行高温。准备在换掉空滤后 清洗散热器及油路油管更换油滤。1 J; x: @! k* V! d6 j' d( n
请各位帮忙分析下 空滤是对高温有什么 影响。 |
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空滤堵塞一般不会造成主机高温,没修主机之前会高温吗?造成高温的原因主要有:主机装配不当、油路系统、冷却系统这三方面,个人认为如果主机在没修之前不会高温,而修过之后高温了,一般是主机装配不当造成高温居多。 |
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感谢上面两位朋友。很多厂家 都在故障维修中提示 空滤堵塞 是会引起高温的。我想空滤堵掉的话负载会加重可能会造成电机高温。应该对主机没有多的的影响! |
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主机装配不当造成高温居多。。。装机头时、、里面很脏、未清洗 |
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另外高温问题不见得一定跟主机有关。
; V' A2 J; A. o$ S8 u" l) F6 A个人认为散热器内部一部分通路被堵,而造成的高温的可能性极大。/ g3 N0 ^' k' k6 x
建议做个散热器内部清洗,用专用积碳清洗剂+循环水泵 进行清洗。(一般循环40分钟到60分钟) |
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因为 散热器 的进出 有明显的 温差 所以 不应是 散热器的问题 再就是 回油单项阀堵塞 只是 机器 跑油不应会 高温啊 问题 应该是 还在机头上 |
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主机大修好后,开机之前在机头内加油吗?" ]7 `2 w1 r( E; T S
13771894568 发表于 2009-11-12 12:07 
1 X# _( T, Z( p, A0 W6 A, Z8 ]5 H! m当然要加 |
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