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中国螺杆压缩机主机市场调研简报

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发表于 2012-4-17 13:33 |只看该作者 |倒序浏览
来自:中国通用机械工业协会压缩机分会
- P( {" t- l2 ^  u  }! m4 r) \3 i( t9 D( t
一、行业概况
" C" I5 l+ D# x! q/ a7 g近年来,随着全球压缩机制造产业的转移,中国逐步演变成全球压缩机的生产制造基地,国内外市场对压缩机品种和数量需求的持续增长,推动了我国压缩机制造业的崛起,并逐步达到了较高的行业生产制造水准。螺杆压缩机作为我国压缩机市场的重要组成部分,近年来凭借其高效、节能、性能稳定等诸多优势而逐步被消费者所认知,从而得到了较快的发展。' P! O- {% y. Y7 {
螺杆压缩机主机作为螺杆压缩机的核心部件,其性能的好坏对螺杆压缩机的性能起着决定作用。在行业发展初期,由于生产技术水平较低,生产设备条件落后,螺杆压缩机主机的生产技术被国际企业所垄断,国内螺杆压缩机企业主要通过从国外进口来满足企业生产需要。面对中国巨大的市场需求,国际螺杆压缩机制造企业不断涌入国内,在国内开始建立螺杆压缩机生产基地,并垄断了国内螺杆压缩机主机的市场。面对国际先进企业的垄断,在国内市场需求不断增长的推动下,部分具有资金实力和研发能力的企业开始将重心向螺杆压缩机主机的自主研发转移,并取得了明显效果,实现了螺杆压缩机主机的国产化发展,这为国内螺杆压缩机主机行业的快速自主化发展建立起了坚实的竞争基础。
( b% P! S6 _% u' k0 y" B随着科技的不断进步,各种新技术、新材料、新设备的在螺杆压缩机主机制造中的不断应用,推动了国内螺杆压缩机主机制造行业的快速发展。现在,国内螺杆压缩机主机行业无论在研发设计水平,还是加工工艺水平等方面都日趋成熟,并逐步向产业化、规模化和国际化方向发展。尤其是高精度的数控转子加工铣床(磨床)等先进生产设备的逐步推广应用,使多种型线的加工变得更为容易实现,主机转子型线的开发成果得到不断推广,并在应用中取得良好的市场反应。随着国内螺杆压缩机主机制造技术水平的不断提高,国产螺杆压缩机主机达到了较高的精度而逐步被市场所认同,同时凭借本土化的成本优势逐步打破了国际企业在国内市场的垄断地位,并逐步在高端领域与国际品牌竞争。2 ~8 [7 e0 f# I. {8 ]/ ]
目前,国内的螺杆压缩机主机制造行业已经打破了国际企业的垄断地位,逐步形成了外资及合资企业、台资、国企和民营企业共存的市场格局。随着行业的深入发展,国产螺杆压缩机主机将会通过不断的整合行业优势资源而更快的发展壮大起来。
* ~" ^$ _- B/ ~) M二、市场需求
* m7 |3 u$ U1 S+ X; y$ E1 ~螺杆压缩机主机作为螺杆压缩机的核心部件,其市场需求与螺杆压缩机的市场需求紧密相联,并伴随着螺杆压缩机市场需求的增长而稳步增长。螺杆压缩机是国民经济中不可或缺的战略性基础机械,在我国压缩机市场的主要机型中,螺杆压缩机凭借其高效节能的性能优势,成为近年来发展最快的机型。同时,在节能减排的政策背景下,应用极为广泛的传统活塞式压缩机由于能耗高,易损件多,不便维修等诸多缺陷而导致其需求增长日渐缓慢,而螺杆压缩机则凭借其宽广的容量和工况范围,正逐步替代其他传统压缩机的部分市场领域。因此,近年来国内螺杆压缩机发展较快,其市场应用领域也在持续拓展,产品也逐步形成了系列化,这为螺杆压缩机主机制造企业带来了巨大的市场需求。  C6 u% I$ B# O4 {0 V) \2 B7 m
根据压缩机协会统计数据显示,2011年度,国内螺杆压缩机的销售台数超过了16.9万台,按照1台螺杆压缩机装配1台螺杆压缩机主机计算,则在2011年度,国内螺杆压缩机主机市场销量也超过了16.9万台,同比2010年的13.8万台,增长了22.5%,比2009年增长了61%。
6 Y1 O) E& N, `& i( `2 m由于螺杆压缩机具有节能、高效、可靠性强、噪音低等明显优势,更能适应今后压缩机市场的发展需要,其市场需求将远远大于传统压缩机的增长速度,甚至在许多领域开始逐步替代传统压缩机。尤其是在“低碳环保”的节能发展趋势下,国内矿山、冶金、电力、电子、机械制造、医药、食品、纺织轻工以及石油化工等行业的快速发展,也将加快淘汰落后工艺、高耗能设备,推动压缩机设备从低附加值向高附加值升级,从而为螺杆压缩机行业带来进一步的发展契机。根据螺杆压缩机行业发展趋势,在未来相当长一段时间内,螺杆压缩机的市场需求仍将保持持续稳步增长态势,预计到2015年,国内螺杆压缩机的市场需求将超过35.1万台。因此,螺杆压缩机主机作为螺杆压缩机必备的核心部件,其市场需求也必将伴随着螺杆压缩机的增长而稳步增长,到2015年也将超过35.1万台的市场需求,未来几年的年均增长速度将保持在20%以上。* K' ?# [0 L1 h3 a( ]
三、行业内重点企业简析
% X( q4 @8 d  g8 y' T% B根据国家质检总局的统计,截止2011年年底,我国螺杆压缩机生产企业共有218家,但具备螺杆压缩机主机自主研发设计能力的生产企业却只有寥寥数家。
( ~$ D" F# j5 o7 `, n从企业生产经营模式来看,目前,国内螺杆压缩机主机制造企业的经营模式主要包括自产自销型、外销型和内外销结合型企业。自产自销型企业主要以满足企业自身螺杆压缩机整机组装需求;外销型企业主要是向不具备螺杆压缩机主机自主制造能力的螺杆压缩机组装企业供货的企业;内外销结合型企业主要是以外销为主,并有少量用于企业自身螺杆压缩机整机组装使用的企业。: |% D" o5 f! Y% ^
从企业性质来看,国内具备螺杆压缩机主机生产能力的企业主要包括外资企业和内资企业两大部分。其中,具有较大市场规模的外资企业主要是瑞典的阿特拉斯•科普柯(Atlas Copco),具有相当规模的内资企业主要有浙江开山压缩机股份有限公司、宁波鲍斯能源装备股份有限公司以及上海汉钟精机股份有限公司等。在这些重点企业中,阿特拉斯•科普柯、浙江开山压缩机股份有限公司的螺杆压缩机主机主要是以满足企业自身螺杆压缩机生产需求为主,属于自产自销型企业;宁波鲍斯能源装备股份有限公司的空气动力用螺杆压缩机主机则基本用于外销,是目前国内最大的螺杆压缩机主机供应商,而其工艺气用螺杆压缩机主机则全部用于满足企业工艺气用螺杆压缩机生产需求;上海汉钟精机股份有限公司的空气动力用螺杆压缩机主机以外销为主,并有部分用于自身空气动力用螺杆压缩机的生产需求。
9 Y- X8 F% N8 _阿特拉斯•科普柯(Atlas Copco):简称“阿特拉斯”,是世界领先的工业生产力解决方案提供商,其产品和服务范围涵盖压缩空气与气体设备、发电机、建筑与采矿设备、工业工具和装配系统以及相关的售后服务和租赁服务。公司总部位于瑞典的斯德哥尔摩,业务范围遍及全球170多个国家和地区。公司压缩机产品最早于上世纪20年代从欧洲进口至中国销售,上世纪80年代,阿特拉斯在香港成立公司并建立了代表处。截止目前,阿特拉斯拥有全国范围的销售和服务机构,其中还包括40多家销售和服务办事处,在无锡设有两家压缩机生产工厂,并陆续收购了柳州富达、上海博莱特、昆西以及广州灵格风等多家压缩机企业,在中国拥有员工超过5000名。8 F, J5 ^! G4 q. [
目前,公司在国内的螺杆压缩机主机生产基地主要集中于无锡阿特拉斯生产基地,其生产的螺杆压缩机主机除了满足无锡工厂本部使用外,还为其旗下柳州富达及上海博莱特等多家企业提供。2009-2011年三年来,无锡阿特拉斯的螺杆压缩机主机在国内螺杆压缩机中的使用比率大约占据到了20.5%、19.4%和17.5%左右。7 F' ^3 Z5 R3 v) z* @0 E
浙江开山压缩机股份有限公司:简称“开山股份”,公司成立于2002年,主营业务为空气压缩机的研发、生产和销售,主要产品有螺杆式压缩机、活塞式压缩机、冷媒压缩机等。其中,螺杆式压缩机的产品功率范围涵盖了7.5kW-630kW,品种覆盖电机动力螺杆压缩机、柴油动力螺杆压缩机、井下防爆螺杆压缩机以及两级压缩螺杆压缩机,是国内产品谱系最齐全的专业制造企业之一。自2007年开始,公司就逐步具备了螺杆主机的自主研发设计能力,到2009年,公司的螺杆主机就全部实现了自制供给。目前,开山股份已在A股发行上市(代码:300257)。  `3 Q& a/ D% |- Q4 y. U, j
2009-2011年,公司自主研发的螺杆压缩机主机产量持续增长,在国内螺杆压缩机中的使用比率大约为14.1%、17.6%和19.4%左右,并随着其产能的不断释放,有进一步扩大其市场规模的发展趋势。
/ u7 v/ G6 _% L9 B" Q5 z$ x0 I宁波鲍斯能源装备股份有限公司:简称“鲍斯股份”,公司成立于2008年,主营业务为螺杆压缩机及核心部件的研发、生产、销售及售后服务,具备螺杆压缩机主机的自主研发设计及规模化的生产制造能力,主要产品包括螺杆压缩机主机和螺杆压缩机整机。其中,螺杆主机涵盖了排气量为2~120m3/min的系列产品,并以3m3/min以上的产品为主;螺杆压缩机整机包括中压螺杆压缩机和工艺气用螺杆压缩机等。
7 H  a9 ~4 l+ e( b  |4 ]9 k目前,公司空气动力用螺杆压缩机主机以外销为主,现已逐步发展成为国内最大的空气动力用螺杆压缩机主机供应商,产品覆盖了80%以上的螺杆压缩机组装企业。2009-2011年,公司的螺杆压缩机主机市场销量增长迅速,在国内螺杆压缩机中的使用比率也从大约0.8%的比重迅速增长到了7.4%和11.9%左右,其产品销量和在螺杆压缩机市场上的使用比率均呈现快速增长态势。
" P/ U  d8 i1 }- \1 b. O上海汉钟精机股份有限公司:简称“汉钟精机”,公司是一家中外合资上市公司,主要从事制冷压缩机相应技术的研究开发、生产销售及售后服务,主要产品有制冷压缩机、冷冻压缩机、空气压缩机、空气压缩机主机、离心机机体(机组)以及干式真空泵等。目前,汉钟精机已在A股发行上市(代码:002158)。
0 m. c! G: O- I) ~1 b, c) g2009-2011年,公司的空气动力用螺杆压缩机主机产量稳步增长,在国内螺杆压缩机中的使用比率大约在7.6%、10.9%和10.5%左右。
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姐,咋没人顶你呢,我来顶下
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,有总比没有好!
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回复 2# sunco
2 j' o! {( J$ B: O0 j* S) j6 Q
) u0 Z' H2 a1 x# z0 p1 O6 i+ o谢谢捧场呀,其他筒子都太低调,看完就走鸟,不厚道呀
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锡压股份咋榜上没名呢?
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就喜欢这种宏观视野的文章
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希望多上一些行业分析文章...
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发表于 2012-5-2 22:34 |只看该作者
间隙轮--曾拜读过的最优秀压缩机哲学文献评判压缩机结构形式优劣的三项准则/ h" Q+ g) v: D  Q8 G2 k/ d" U# P
市面上常见的压缩机结构形式有活塞式压缩机、双螺杆压缩机、单螺杆压缩机、涡旋压缩机、滑片式压缩机等,厂商为了促销给自己制造或经销的产品编造了诸多卖点,业务人员和用户常常感到困惑,感到无所适从。一些专业人士,由于其知识范围的局限性,往往钟情于自己熟悉的机种,很难对多种压缩机结构形式做出客观评价。在市场竞争的重压下,许多业内企业试图在螺杆压缩机之外的机种中寻求突破,许多业外资金也在择机介入压缩机市场。为避免盲目投资造成损失,亟需建立一套评判压缩机结构形式优劣的准则。3 p' _4 }/ q: X
其实判定压缩机结构形式优劣早就有一套成熟的准则,只是长期以来受利益驱使被专业人士有意无意的忽略了。让更多的人掌握判定方法,将有利于行业健康发展。- k- H2 S' n, p6 @- \. {- Y- B
评判压缩机结构形式优劣的三项准则是:1、内间隙最小;2、取得合理间隙的制造成本最低;3、间隙不随时间变化。换一种说法,判定压缩机结构形式优劣的三项准则:1、内泄漏最小;2、控制泄漏在合理范围的制造成本最低;3、泄漏量不随时间变化。
" h0 N( }6 F8 r2 ?& S1、内间隙最小。压缩机机头内部一般是有间隙的,有间隙必然有泄漏,压缩机处于静止状态时,在一定压力下排气侧向进气侧的泄漏是个常数,并且基本不随转速或排气量变化,转速或排气量变化仅仅改变机头的相对泄漏量,即泄漏量与进气量的比值。气体从排气侧向进气侧泄漏严重影响压缩机性能,回流气体不仅加热了进气,使气体更难以压缩,同时回流气体被反复压缩,不断地额外消耗一部分电机功率,气体穿越缝隙造成的吹哨子声是机头噪音的主要成分。提高机头转速是降低相对泄漏量的主要手段,但是提高转速造成摩擦磨损增大,轴承寿命缩短,机器可靠性降低。不同机种间隙的长度有很大差异,这种差异严重影响到机器效率。
7 X+ F0 i2 J# n* O* e; V; W7 n活塞压缩机主要采用接触密封,其内间隙最小,因此活塞压缩机至今仍然是效率最高的机种,活塞压缩机的缺点是可靠性受气阀故障较高的影响因而偏低。双螺杆间隙长度远远大于活塞压缩机,只有大幅度减小间隙宽度才能接近活塞机间隙值,因此双螺杆压缩机机头加工精度大大高于活塞压缩机。而单螺杆的间隙长度是双螺杆的2倍,要达到双螺杆的密封效果加工精度必须高于双螺杆。除滑片式压缩机外,包括涡旋压缩机机在内的所有回转压缩机,都是采用间隙密封。采用间隙密封的压缩机减小泄漏的主要手段是提高加工精度,向压缩腔喷油,用润滑油填充部分间隙也是改善密封水平的主要措施。无油螺杆压缩机由于无法利用润滑油填充间隙,所以往往通过降低单级压差,提高转速改善内泄漏,尽管如此无油螺杆压缩机的效率依然低于喷油螺杆压缩机。# a8 A/ Z( R. n
滑片式压缩机是唯一采用采用接触密封的回转式压缩机,所以滑片式压缩机的间隙最小,最接近活塞压缩机,同其它回转式压缩机一样滑片式压缩机工作时也可以向工作腔大量喷油进一步改善密封水平,所以滑片式压缩机的内泄漏最小。2 C; Q* Z4 B3 ^, ~- B+ ?* f
2、取得合理间隙的制造成本最低。活塞压缩机的工作腔是简单的圆柱体和圆孔,用普通的加工设备就可以取得合理间隙,所以取得合理间隙的成本很低,由于采用的都是通用设备,投资风险也较小。螺杆压缩机曲面复杂,必须使用昂贵的高精度专用设备和量仪才能保证加工质量;设备对厂房的温湿度也有严格要求;由于专用刀具费用高,为降低加工成本往往需要在一次装夹中使用完刀具寿命,极易造成零件库存巨大,造成资金积压。单螺杆和涡旋机亦是如此。回转压缩机中只有滑片压缩机用普通的加工设备就可以取得合理间隙。
  f2 w9 D! A8 g' j+ d3 p6 p) ]# v3、间隙不随时间变化。机器是要磨损的。由于磨损造成间隙增大,导致压缩机长期运行后效率下降。活塞压缩机的活塞环切口长期运行后会增大,导致效率下降。单螺杆压缩机的星轮磨损后导致间隙增大,效率下降。双螺杆压缩机止推轴承磨损后,排气端的端面间隙增大,导致导致内泄漏增大,效率下降。滑片压缩机的滑片虽然也在磨损,但是它能够自动补偿,不会因磨损增大间隙,所以滑片压缩机的效率可以长期保持不变。对磨损的自动的即时的补偿是保持泄漏量不随时间变化的必要条件,所有已知的压缩机结构形式中只有滑片压缩机具备这一特征。
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乖乖,这是个好帖子,必须顶一下!
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苏州通润也来顶一下!!
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不错,期待下文。
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能生产主机的也有不少企业,但大多数顶多给自己机器用,还没有达到大规模外销的程度,况且自有技术也比较匮乏。传统的主机企业还是占据市场大部分份额啊。好好努力啊
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我来顶你!空压机
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