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我想在这里收集大家发布一些维护经验,以供我(或大家)学习之用,谢谢
* @" s' M3 ~' b! e5 G7 s% S, g$ ?7 W0 z
James |
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过去的日子里JamesJp的贡献,有目共睹,希望今后能得到您更多的支持。 |
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太抬举我了,只是干了多年压缩机,区区经验,希望可以彼此分享 |
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老师,你就别谦虚了!以后还请多多指教。高帽子呢,你就先委屈一下多戴几顶。 |
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来点实在的东西:各位就压缩机油温过高的现象说两句如何& r6 _" g8 [& t- h
8 M; X# y. O- B% Q2 d# F
我知道的如下' Z( I3 d8 l. p$ P
- r% F( o- T! G* Z7 F# S7 v7 z, L
冷却器效率较低
: r$ J$ H- h+ P$ r( a润滑油老化失效: o9 D0 B8 l) q6 R1 J5 E8 Y3 J
油温传感器失效
& a" e2 Y, ^9 C% H6 G8 K8 x运动件配合不良- S N5 a$ v7 _+ A
$ G9 A# k% z* s/ L
还有什么故障会造成油温过高呢? |
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James
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如果采用节气调节,由于进气压力降低增加功耗,可能油温也会增高!
; `9 Y: u7 G: K2 i抛砖引玉! |
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再来:
8 K/ s4 J& I6 w/ z# Q. X( } f0 l9 N4 n9 A! E
环境温度过高导致润滑油温度高 |
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新的问题:* u2 \+ N! y4 G" X" Y" {2 @7 A i
. |4 y$ B9 i# Q; ]% l1 F排气压力达不到设定值5 W+ O. [3 P& n: w9 z
$ ?5 ~2 x* ~0 ~3 S原因:0 P- ?7 O% r' E& ~. [: c3 d1 O% }
5 A9 ?6 ^* B( C, s
选型错误(选小了)+ B& m3 E2 B; W0 F
进气过滤器 / 油气分离器堵塞. G' Y6 V1 @2 u
进气节流阀不动作或误动作(处于关闭部分进气阀)" j7 e; |6 |3 P; p& [) m
螺杆内泄漏严重
; P! ^+ l' L+ B' _) I7 ~/ c% m6 G
) `. n4 f5 {/ i4 O: F# `9 r' t还有别的原因吗 |
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James
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燃气中央空调的市场前景广阔
对于油温高的介绍,james分析主要是大的方面。还有具体的一些细节问题。 |
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我头上怎么是草,James头上却是棍子?这有什么区别吗? |
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压缩机转速不够,三角皮带太松,也会导致气量下降吧! |
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油温太高:" y; v8 A9 W+ I/ z
润滑油质量不好或油污秽;
2 }6 j3 l- O- E7 p+ F% \2 o 供油量不足;
" ]2 Z8 U; h4 ^# |! k5 S+ Y- } 油冷却器水管污垢太多或堵塞 |
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压缩机生态圈
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