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网】日本精工株式会社(以下简称NSK),与东京大学大学院新领域创新科学研究科 藤本博志副教授研究组及东洋电机制造株式会社共同合作,成功研发世界s*例无线电力传输轮边电机及s*次实现在实车行驶中从道路向轮边电机供电的方式。
《IEEE Transactions on Power Electronics》( IEEE电力电子学会会刊)是由IEEE(美国电气电子学会)主办的期刊。本次,由NSK技术部员工共同执笔的研究论文,从该期刊2016年刊登的731篇论文(总页数8580页)中脱颖而出,荣获其z*高荣誉奖“2017年z*优秀论文奖(2017 IEEE Power Electronics Transactions First Prize Paper Award)”。2017年10月4日(当地时间),授奖仪式在美国俄亥俄州辛辛那提举行。
NSK将通过共同研究,并依据汽车未来发展动向,在开发领域不断向前迈进。
辛辛那提的授奖仪式 NSK技术部员工(中间)
论文名:“Development of Wireless In-Wheel Motor Using Magnetic Resonance Coupling”
该论文是关于利用磁共振结合开发无线电力传输轮边电机的论述。
主要介绍了在无电机配线的情况下,使用无线电力传输来驱动电机的技术。
获奖名:2017 IEEE Power Electronics Transactions First Prize Paper Award
《IEEE Transactions on Power Electronics》(IEEE 电力电子学会会刊)为IEEE(美国电气电子学会)主办的期刊,2016年刊登的731篇论文(总页数8580页)中共有3篇论文获得该奖项。
作者
《IEEE Transactions on Power Electronics》( IEEE电力电子学会会刊)是由IEEE(美国电气电子学会)主办的期刊。本次,由NSK技术部员工共同执笔的研究论文,从该期刊2016年刊登的731篇论文(总页数8580页)中脱颖而出,荣获其z*高荣誉奖“2017年z*优秀论文奖(2017 IEEE Power Electronics Transactions First Prize Paper Award)”。2017年10月4日(当地时间),授奖仪式在美国俄亥俄州辛辛那提举行。
NSK将通过共同研究,并依据汽车未来发展动向,在开发领域不断向前迈进。

辛辛那提的授奖仪式 NSK技术部员工(中间)
论文名:“Development of Wireless In-Wheel Motor Using Magnetic Resonance Coupling”
该论文是关于利用磁共振结合开发无线电力传输轮边电机的论述。
主要介绍了在无电机配线的情况下,使用无线电力传输来驱动电机的技术。
获奖名:2017 IEEE Power Electronics Transactions First Prize Paper Award
《IEEE Transactions on Power Electronics》(IEEE 电力电子学会会刊)为IEEE(美国电气电子学会)主办的期刊,2016年刊登的731篇论文(总页数8580页)中共有3篇论文获得该奖项。
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